zh

Inleiding, specificaties, installatieproces, corrosieoorzaken van ankerbouten

2022-07-25 /Tentoonstelling

Ankerschroef

Ankerbouten zijn schroefstangen die worden gebruikt om apparatuur enz. op betonnen funderingen te bevestigen.Het wordt over het algemeen gebruikt in infrastructuren zoals spoorwegen, snelwegen, elektriciteitsbedrijven, fabrieken, mijnen, bruggen, torenkranen, staalconstructies met grote overspanningen en grote gebouwen.Heeft een sterke stabiliteit.

Specificatie

Ankerbouten gebruiken over het algemeen Q235 en Q345, die rond zijn.Het lijkt erop dat ik het gebruik van draden niet heb gezien, maar als de kracht het vereist, is het geen slecht idee.Wapening (Q345) is sterk en de schroefdraad van de moer is niet zo gemakkelijk rond te maken.Voor lichte ronde ankerbouten is de ingraafdiepte over het algemeen 25 keer de diameter en vervolgens wordt een haak van 90 graden met een lengte van ongeveer 120 mm gemaakt.Als de boutdiameter groot is (zoals 45 mm) en de ingegraven diepte te diep is, kan aan het uiteinde van de bout een vierkante plaat worden gelast, dat wil zeggen dat er een grote kop kan worden gemaakt (maar er zijn bepaalde vereisten).De ingraafdiepte en haak zijn allemaal bedoeld om de wrijving tussen de bout en de fundering te waarborgen, zodat de bout niet wordt uitgetrokken en beschadigd.Daarom is de trekcapaciteit van de ankerbout de trekcapaciteit van het ronde staal zelf, en de maat is gelijk aan het dwarsdoorsnede-oppervlak vermenigvuldigd met de ontwerpwaarde van de treksterkte (140 MPa), wat het toegestane trekdraagvermogen is op het moment van ontwerp.De uiteindelijke trekcapaciteit is om het dwarsdoorsnede-oppervlak (dat het effectieve gebied bij de draad zou moeten zijn) te vermenigvuldigen met de treksterkte van het staal (Q235-treksterkte is 235 MPa).Omdat de ontwerpwaarde aan de veilige kant is, is de trekkracht op het moment van ontwerp kleiner dan de uiteindelijke trekkracht.

Installatieproces

De installatie van ankerbouten is over het algemeen verdeeld in 4 processen.

1. De verticaliteit van de ankerbouten:
De ankerbouten moeten verticaal zonder helling worden geïnstalleerd.

2. Ankerbouten leggen
Tijdens de installatie van de ankerbouten wordt vaak het secundaire voegen van de dode ankerbouten aangetroffen, dat wil zeggen, wanneer de fundering wordt gestort, worden de gereserveerde gaten voor de ankerbouten vooraf op de fundering gereserveerd en worden de ankerbouten geplaatst aan wanneer de apparatuur is geïnstalleerd.bouten en giet de ankerbouten vervolgens dood met beton of cementmortel.

3. Installatie ankerbout – vastdraaien

4. Maak bouwverslagen voor de installatie van overeenkomstige ankerbouten

Tijdens het installatieproces van de ankerbouten moeten de bijbehorende constructieverslagen in detail worden gemaakt en moeten het type en de specificaties van de ankerbouten echt worden weerspiegeld, om effectieve technische informatie te bieden voor toekomstig onderhoud en vervanging.

Over het algemeen moeten de vooraf ingebedde onderdelen met een hogere installatienauwkeurigheid in grondkooien worden gemaakt (de vooraf ingebedde stalen platen die door de boutgaten zijn geponst, moeten eerst worden gedragen en moeren moeten worden geïnstalleerd om ze naar beneden te drukken. Voor het gieten, de vooraf ingebedde delen moeten aan de bekisting worden vastgemaakt en worden vastgezet. De installatiegrootte van de voetbouten kan worden gegarandeerd. Als u materialen wilt besparen, kunt u ook stalen staven gebruiken om ze te lassen en te bevestigen. Nadat het lassen is voltooid, u moet de geometrische afmetingen controleren. Op dit punt is de installatie van de voetbout echt voltooid.

Standaard

Landen hebben verschillende specificaties en standaarden, zoals de Britse, juridische, Duitse, Australische standaard en Amerikaanse standaard.

Corrosie Oorzaken

(1) De reden voor het medium.Hoewel sommige ankerbouten om verschillende redenen niet in direct contact staan ​​met het medium, is het waarschijnlijk dat het corrosieve medium wordt overgebracht op de ankerbouten, waardoor de ankerbouten gaan corroderen.
(2) Milieuredenen.Koolstofstalen bouten zullen corroderen in natte omgevingen.
(3) De reden voor het boutmateriaal.In het ontwerp, hoewel de ankerbouten volgens de voorschriften worden geselecteerd, houden ze vaak alleen rekening met de sterkte van de bouten en houden ze er geen rekening mee dat onder speciale omstandigheden de ankerbouten tijdens gebruik zullen corroderen, dus corrosiebestendige materialen zoals roestvrij staal staal wordt niet gebruikt.


TERUG NAAR NIEUWS & EVENEMENTEN

Nieuws

Laat een bericht achter:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons.